BMW представила XM 27-го (по местному времени). XM характеризуется внешним дизайном и гибридом плагинов на основе 4,4-литрового V8 двигателя (PHEV), который существует как первая модель электрификации бренда BMW высокой производительности M. Суммарная мощность 653 л.с. Цена составляет 159 000 долларов США (около 230 миллионов вон).
XM — самый роскошный внедорожник в истории BMW и вторая эксклюзивная модель бренда BMW M с 1978 года. Это также первая электрическая модель бренда M. XM также планируется выпустить на внутренний рынок. Силовой агрегат XM представляет собой гибрид с 4,4-литровым V8-двойным турбодвигателем.
Он сочетает в себе 8-ступенчатую автоматическую трансмиссию, систему полного привода, батарею мощностью 25,7 кВтч и электродвигатель. Производительность максимального крутящего момента составляет 81,6 кг, суммарная мощность 653 лошадиных сил. От остановки до ускорения 100 км/ч требуется 4,1 секунды. Максимальная скорость 250 км/ч. Допустимый вес машины составляет 2750 кг, что в 2,4 раза тяжелее E30 M3.
XM может проехать до 50 км в электрическом режиме и максимальная скорость 140 км/ч. BMW объяснила XM, что идеальное распределение веса почти до 50:50 спереди и сзади, а центр тяжести, пониженный из-за аккумулятора, сочетается с подходящей комбинацией производительности и комфорта. Стандартным является спортивный дифференциал M, задний руль.
Экстерьер XM в основном реализовал элементы дизайна концепт-кара BMW XM. Преимуществом является спортивный купе Lupe Lupline. На основе 23-дюймового колеса можно выбрать 22-дюймовое пониженное колесо. Салон оборудован новейшими техническими характеристиками, такими как изогнутый дисплей BMW, а также винтажной кожей Marino.